Valérie Fillion
Directrice générale
ASSOCIATION DE L'EXPLORATION MINIÈRE DU QUÉBEC
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Portées par la forte mouvance en faveur de l’électrification des transports et des batteries de stockage, les filières émergentes permettent au Québec de se positionner dans plusieurs créneaux d’innovation.
Plusieurs fabricants nord-américains et utilisateurs finaux souhaitent fortement pouvoir s’approvisionner ailleurs qu’au Congo pour le nickel et le cobalt, qu’en Chine pour le graphite, ou encore qu’en Australie pour le lithium, ce qui offre de nombreuses perspectives de croissance.
Les terres rares aussi sont présentes dans les technologies de pointe, comme les moteurs de voitures électriques, et elles bénéficient pour leur part d’une reprise des prix.
Enfin, les minières aussi opèrent leur transition vers l’électrification. Les plus novatrices mettent en place des flottes de véhicules miniers électriques et parfois même autonomes.
De l’exploration par l’intermédiaire de SOQUEM à l’exploitation et à la transformation des ressources, grâce à Ressources Québec, une filiale d’Investissement Québec, les projets miniers du Québec peuvent prendre de l’expansion. C’est le cas d’Exploration Midland, une société d’exploration minière entrée en bourse en 2007, et qui fonctionne exclusivement avec des partenariats. Découvrez :
La demande de plus en plus grande de véhicules électriques et de systèmes de stockage d’énergie entraînera une hausse de la demande de batteries et de matières premières essentielles à leur fabrication comme le lithium, le cobalt, le nickel et le graphite. L’offre devrait elle aussi augmenter considérablement et il n’est pas certain que la demande dépassera réellement l’offre. Cependant, les utilisateurs en aval veulent garantir leur approvisionnement en effectuant des prises de participation et en concluant des ententes d’approvisionnement avec des sociétés minières, même dans les cas où l’entrée en production de leur mine pourrait prendre encore quelques années.
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Même si l'expertise minière du Canada, et en particulier du Québec, est reconnue mondialement, les acteurs de ces nouvelles filières propulsées par la croissance des véhicules électriques et des téléphones de dernière génération, doivent se démarquer parmi de gros producteurs comme la Chine, le Congo ou l’Australie. Découvrez :
Plusieurs sociétés minières ont démontré une volonté de remplacer les véhicules à moteur diesel par des équipements électriques. Les fabricants d’équipement d’origine ont répondu à cette demande en offrant une gamme de véhicules variée. Ces véhicules présentent des bénéfices tels qu’un potentiel d’économie d’énergie dans les systèmes de ventilation pour les mines souterraines, et une amélioration de la qualité de l’air. Découvrez :
Le projet Dumont constitue une des plus importantes réserves de nickel et de cobalt non développées au monde et donne à RNC l’avantage unique d’offrir un métal d’origine local au marché nord-américain du véhicule électrique. La durée d’exploitation prévue du gisement est d’au moins 33 ans, avec 1 milliard de tonnes de réserves à ce jour. En plus de bénéficier d’un fort appui de la communauté, sa position stratégique en Abitibi, région disposant d’une main-d’oeuvre importante et des principales infrastructures, en fait un projet particulièrement attrayant. Découvrez :
Le projet Authier Lithium vise l’extraction et la concentration de spodumène contenant du lithium, qu’il destine au marché de deuxième transformation. La mine étant située immédiatement au sud de l’esker Saint-Mathieu-Berry, la priorité de Sayona Mining fut de procéder à une étude hydrogéologique afin de s’assurer qu’en aucun cas, l’exploitation ne peut affecter la qualité de l’eau. De plus, un comité formé d’acteurs locaux a été mis en place afin d’accompagner l’équipe de Sayona tout au long du développement du projet pour s’assurer d’une cohabitation harmonieuse avec le voisinage. Découvrez :
Situé dans la partie centrale de la fosse du Labrador, le projet de terres rares Ashram est un important gisement à teneur élevée en métaux et forte capacité de tonnage, avec un sous-produit de fluorite. L’étude préliminaire a révélé un potentiel de constituer l’une des plus grosses productions au monde et d’avoir une durée de vie parmi les plus longues. Découvrez :
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Le projet Barry est situé dans le camp minier Urban-Barry, à 110 km à l’est de Lebel-sur-Quévillon. Un programme d’échantillonnage en vrac sous terre est en cours depuis le début de l’année 2018. De plus, les forages se poursuivent afin d’augmenter les ressources minérales sous les fosses dans les zones de cisaillement à haute teneur. Découvrez :
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